非全日制学历报考空乘岗位的可行性需结合航空公司具体招聘政策。东氧空乘培训从学历标准、身体条件、年龄限制等方面分析国内主要航司的招聘要求，并梳理非全日制学历人员的报考路径与注意事项。   

一、航空公司对非全日制学历的具体要求   

根据国内多家航空公司的公开招聘信息，非全日制学历人员可报考空乘岗位，但需满足附加条件。例如：   

1. 南方航空、厦门航空明确要求非全日制学历应聘者需在报名时提供毕业证书，且学历需通过中国高等教育学生信息网验证。   

2. 中国东方航空接受非全日制学历，但要求应聘者在招聘截止前取得毕业证书，且年龄限制为26周岁以内（大专或非全日制本科）。   

3. 四川航空、国航对学历性质未作严格区分，仅要求“大专及以上学历”，但需确保学历真实有效。   

需要注意的是，部分航司的乘务员岗位（如南航乘务员）要求“全日制本科及以上学历”，非全日制学历者可能仅能应聘普通乘务岗。   

二、其他核心招聘条件   

除学历外，航空公司对空乘岗位的招聘标准还包括以下方面：   

1. 年龄限制：大多数航司要求应聘者年龄在1825岁之间，部分航司对全日制本科及以上学历者放宽至30岁。例如，东航允许全日制本科应聘者年龄上限为30岁，成熟乘务员可放宽至35岁。   

2. 身体条件：   

   身高要求：女性163175cm，男性173185cm。   

   视力标准：矫正视力需达到C字表0.5及以上（可佩戴隐形眼镜）。   

   体重要求：按身高比例计算，需处于标准范围内。   

3. 语言能力：英语四级（CET4）425分及以上者优先，部分航司要求具备基础英语交流能力。   

三、职业发展与注意事项   

非全日制学历者若通过选拔，需完成航司指定的职业培训。例如，东航要求新乘务员参加为期3个月的资格培训，并通过民航局体检、背景调查等环节。此外，职业晋升路径与学历关联较小，更注重工作表现。例如，东航乘务员可通过“客舱后备管理人员培养计划”晋升至管理岗位。   

应聘时需注意：   

提供真实学历证明，避免因学历验证不通过被淘汰。   

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